GAC-Toyota cho biết mẫu sedan chạy điện bZ7-sẽ chính thức ra mắt vào tháng 3, với mức giá dự kiến bắt đầu từ khoảng 200.000 nhân dân tệ (29.000 USD) khi liên doanh mở rộng dòng sản phẩm xe điện của mình trong phân khúc sedan cỡ trung-đến{8}}lớn có tính cạnh tranh cao ở Trung Quốc.
bZ7 là một trong những phương tiện sản xuất đầu tiên ở Trung Quốc tích hợp hệ sinh thái thông minh Xiaomi và sẽ chạy trên HarmonyOS 5.0 do Huawei phát triển. Mẫu xe này còn được trang bị mẫu bánh đà Momenta R6 AI hỗ trợ người lái tiên tiến và hệ thống động cơ điện DriveONE của Huawei, theo thông số kỹ thuật do hãng công bố.
Bên ngoài, GAC-Toyota bZ7 có kiểu dáng lùi nhanh, đèn chạy ban ngày hình chữ C-của Toyota và dải đèn trước có chiều rộng-toàn bộ. Bộ lidar gắn trên nóc được tích hợp vào thiết kế, cùng với đèn hậu có chiều rộng tối đa-phù hợp ở phía sau. Chiếc sedan còn có cửa sổ trời toàn cảnh phân đoạn.
Để hỗ trợ người lái, bZ7 được trang bị một nắp trên mui, radar sóng 5{1} mm, 11 camera và 10 radar siêu âm, được hỗ trợ bởi chip lái xe tự động của Nvidia. Hệ thống Momenta R6 cho phép điều hướng trong đô thị và đường cao tốc-trên-các chức năng lái tự động cũng như hỗ trợ đỗ xe hoàn toàn tự động và từ xa.
BZ7 sử dụng pin lithium iron phosphate do CATL cung cấp, có công suất lần lượt là 71,35 kWh và 88,13 kWh. Được trang bị hệ thống-động cơ DriveONE kép có công suất lên đến 207 kW (278 mã lực), chiếc sedan này có tốc độ tối đa là 180 km/h. Theo tiêu chuẩn CLTC, bộ pin lớn hơn có phạm vi lái xe lên tới 710 km, trong khi bộ pin nhỏ hơn có phạm vi lái xe lên tới 600 km.
Bên trong, buồng lái có màn hình cảm ứng trung tâm nổi 15,6-inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình-hiển thị trên kính chắn gió, tất cả đều chạy HarmonyOS 5.0 theo tiêu chuẩn. Các tính năng bổ sung bao gồm miếng sạc không dây 50 watt cho hành khách phía trước và phía sau, tủ lạnh trên xe, điều khiển xe từ xa dựa trên điện thoại thông minh và hệ thống âm thanh 23 loa.