Doanh số bán buôn ô tô của Trung Quốc đã giảm 15% trong tháng 2, do có ít ngày làm việc hơn trong tháng do nghỉ Tết Nguyên đán, cũng như việc chính phủ chấm dứt chương trình giảm thuế và giảm trợ cấp cho xe điện.
Doanh số bán hàng tại nhà giảm 34% xuống còn 950.000 xe, mặc dù tổng doanh số được hỗ trợ nhờ xuất khẩu tăng 58% lên 590.000, dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho thấy hôm thứ Tư.
Chen Shihua, một quan chức cấp cao của hiệp hội cho biết: “Chúng tôi lo ngại rằng dữ liệu ‘xuất khẩu’ sẽ không tốt lắm trong tháng 3”.
Những thay đổi về thời gian nghỉ Tết Nguyên đán hàng năm của Trung Quốc làm tăng thêm sự biến động đối với dữ liệu kinh tế và công nghiệp. Năm nay, số ngày làm việc trong tháng Hai ít hơn ba ngày so với năm ngoái.
Trong tháng 1 và tháng 2 cộng lại, doanh số bán hàng tại nhà giảm 26%, trong khi xuất khẩu tăng 54%.
Các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc phải đối mặt với nhiều trở ngại.
Điều này bao gồm việc chấm dứt chính sách giảm thuế đối với xe điện cũng như giảm trợ cấp của chính phủ cho việc kinh doanh các mẫu xe thân thiện với ngân sách hơn. Doanh số bán ô tô điện và xe hybrid{1}}trong nước đã giảm 30% trong hai tháng đầu năm, so với mức tăng 17,7% trong năm 2025.
Các nhà sản xuất ô tô cũng đang quay cuồng vì ảnh hưởng của cuộc chiến giá cả tàn khốc kéo dài, mặc dù họ đang rút lui khỏi việc giảm giá dưới áp lực từ chính quyền.
Điều đó cho thấy, các nhà sản xuất ô tô và đại lý hiện đang phải vật lộn với lượng hàng tồn kho tăng cao. Theo Hiệp hội Xe khách Trung Quốc, tổng số xe chưa bán được là 3,57 triệu chiếc vào cuối tháng 1, tăng từ mức 580.000 chiếc một năm trước đó.