Tấn công điện tử ở Trung Quốc tiếp tục đạt được động lực: ra mắt thế giới của ID.6

Thương hiệu Volkswagen đang thúc đẩy cuộc tấn công điện khí hóa của mình ở Trung Quốc với tốc độ tối đa. Mô hình thứ ba trong ID. Gia đình, ID.6, hiện đã được tiết lộ tại Auto Shanghai. Hai phiên bản của chiếc SUV gia đình hoàn toàn điện có sẵn: ID.6 Crozz⁰¹đang được sản xuất ở phía bắc của Trung Quốc và ID.6 x ở phía nam của đất nước. Mô hình toàn diện đa biến có chỗ cho tối đa bảy người. ID.6 là sự tiếp nối của chiến lược khu vực hóa của Volkswagen và là một bước quan trọng khác để trở thành thương hiệu được tìm kiếm nhiều nhất cho sự di chuyển bền vững ở Trung Quốc.

"Với ID.6 mới, chúng tôi đang đặt nền móng cho ít nhất 50 phần trăm xe của chúng tôi được bán ở Trung Quốc là điện vào năm 2030", Ralf Brandstätter, CEO của thương hiệu Volkswagen cho biết. "Chúng tôi đang duy trì động lực và tăng dần phạm vi xe MEB của chúng tôi: đến năm 2023, Volkswagen sẽ có tổng cộng tám mô hình ID ở Trung Quốc, khiến MEB trên toàn quốc ở đó.

Giống như ID nhỏ gọn.3and The ID.4, thành viên thứ ba của họ điện hoàn toàn cũng dựa trên Bộ dụng cụ điện mô -đun (MEB). ID.6 sử dụng đầy đủ các điểm mạnh của MEB: nó cho phép chất lượng cao trên toàn thế giới, với các tiêu chuẩn cao không kém - và cũng để phát triển các mô hình riêng lẻ cho một số thị trường hoặc khu vực nhất định trên thế giới. ID.6 được thiết kế riêng cho nhu cầu và mong muốn của khách hàng Trung Quốc về không gian, chức năng, thiết kế và đặc biệt là trải nghiệm người dùng.

ID.6 bao gồm nhiều đổi mới: mô hình rộng rãi nhất của ID. Gia đình cho đến nay đã đi theo hướng của rất nhiều không gian nội thất và tạo ra những điểm nổi bật về thiết kế trong ánh sáng và vật liệu. Có sẵn trong bốn cấu hình, với phạm vi lên tới 588 km (Trung Quốc NEDC) và công suất 225 kW, cũng như các hệ thống MEB IQ.Drive tiêu chuẩn, lên đến bảy người có thể đi với sức mạnh, theo phong cách và an toàn trong ID.6.

Hai pin có sẵn có dung lượng lưu trữ 58 kWh và 77 kWh dung lượng pin ròng và cho phép một phạm vi từ 436 đến 588 km (Trung Quốc NEDC). Pin được đặt dưới cabin chở khách, đảm bảo trọng tâm thấp. Máy điện tử của phiên bản 4Motion tạo ra đầu ra 225 kW (305 PS)-đủ để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,6 giây và với tốc độ tối đa 160 km/h.

ID. Gia đình đang phát triển: Một chiều dài cơ sở dài và chiều dài thêm 30 cm tạo nên nhiều chỗ cho hành khách

ID 4,88 mét sử dụng kiến ​​trúc của Bộ truyền động điện mô-đun (MEB) của Volkswagen, phân vùng các khu vực cho con người và công nghệ một cách sáng tạo và mang lại lợi ích cho hành khách. Với sự trợ giúp của chiều dài 30 cm bổ sung so với ID.4³, ID.6 chứa hàng ghế thứ ba. Các tính năng của ID.6 bao gồm vành 19 "-21", hàng ghế thứ hai có thể được điều chỉnh theo chiều dọc và mái nhà kính toàn cảnh lớn. Một cửa sổ trời toàn cảnh mở ra có sẵn như một tùy chọn bổ sung.

Khái niệm hoạt động đương đại điển hình của ID.

E-SUV đến mà không có bất kỳ nút và công tắc vật lý nào. Khái niệm hoạt động sử dụng màn hình 12 inch với màn hình cảm ứng-và "Hello Id." Kiểm soát giọng nói. ID sáng tạo. Ánh sáng - một ánh sáng dải hẹp bên dưới kính chắn gió - cung cấp cho người lái hỗ trợ trực quan. Màn hình đầu thực tế tăng cường có sẵn dưới dạng thêm tùy chọn, hợp nhất một số thông báo với thực tế-ví dụ, biến mũi tên từ hệ thống điều hướng được chiếu lên làn đường chính xác trên đường. Các hệ thống hỗ trợ IQ.Drive làm cho việc lái xe trở nên thoải mái hơn; đáng chú ý là hỗ trợ du lịch. Phần mềm và phần cứng của ID.6 có thiết kế kiến ​​trúc sáng tạo, cho phép khách hàng cập nhật xe sau khi mua.

Chiến lược tăng tốc của Volkswagen: Tương lai của tính di động là điện

Volkswagen đang tiếp cận các chủ đề định hướng tương lai của số hóa, mô hình kinh doanh mới và lái xe tự trị với quyết tâm. Với id. Family, một loạt sản phẩm độc lập mới, Volkswagen gần đây đã mở rộng danh mục sản phẩm truyền thống của thương hiệu. Sau ID nhỏ gọn.3 và SUV ID.4, ID.6 là mô hình điện hoàn toàn thứ ba. Với ID.6, Volkswagen hiện sẽ được đại diện trong lĩnh vực SUV, hiện đang trải qua một sự bùng nổ toàn cầu.

ID.6 sẽ được sản xuất tại hai nhà máy Anting và Foshang ở Trung Quốc, và sẽ chỉ có sẵn trên thị trường Trung Quốc trong hai biến thể này. Là một phần của chiến lược tăng tốc của thương hiệu, Volkswagen đang tiến hành tấn công điện khí hóa trên đường trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu về di động điện tử. Nền tảng của nó là sự ra đời của một chiếc xe MEB mới mỗi năm, nhằm đạt được khối lượng lớn và bao gồm tất cả các lĩnh vực. Điều này nhấn mạnh mục tiêu của thương hiệu ít nhất 70 phần trăm xe hơi được bán ở châu Âu là điện vào năm 2030; và ít nhất 50 phần trăm ở Bắc Mỹ và Trung Quốc.