Theo môi trường hoạt động luôn thay đổi của các hệ thống xe buýt đô thị khác nhau, có thể thay đổi linh hoạt hai chế độ làm việc sau để đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất:
Chế độ hoạt động hoàn toàn bằng điện
Sử dụng sạc cọc sạc, xe có thể chạy ở chế độ điện thuần túy trong phạm vi dung lượng pin, động cơ không khởi động và chỉ ở trạng thái chờ trong những tình huống bất thường, đạt mức phát thải bằng không, hoàn toàn là xe chạy bằng điện thuần túy.
Chế độ làm việc cắm thêm
Sạc cọc vào ban đêm, dự định sử dụng năng lượng ắc quy vào ban ngày, giảm công suất động cơ nhiên liệu, cải thiện đáng kể tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời với chức năng phục hồi năng lượng khởi động và phanh, tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu có thể đạt hơn 50%.