Đánh giá vòng đời được xác minh độc lập của Mercedes-Benz cho thấy toàn bộ-GLC chạy điện mới đạt được mức giảm hai-lượng khí thải carbon so với phiên bản chạy bằng-đốt cháy của nó, nhờ vào việc sản xuất pin-giảm carbon, tìm nguồn cung ứng nhôm bền vững và mở rộng sử dụng vật liệu tái chế.
Mercedes-Benzđã đưa ra chương trình Kiểm tra môi trường 360 độ dành cho-GLC chạy điện hoàn toàn mới. Đánh giá vòng đời được xác minh độc lập cho thấy chiếc SUV cỡ trung chạy điện tạo ra lượng khí thải carbon ít hơn khoảng hai phần ba trong toàn bộ vòng đời của nó so với chiếc GLC chạy bằng động cơ đốt trong hiện tại. Riêng-lượng khí thải trong giai đoạn sản xuất đã giảm 23% nhờ các vật liệu-giảm carbon và năng lượng tái tạo tại nhà máy Bremen.
Theo một đánh giá được kiểm toán độc lập, GLC chạy điện đã giảm được hai phần ba lượng khí thải carbon trong vòng đời so với GLC chạy bằng động cơ đốt.
Lượng khí thải carbon của tế bào pin giảm khoảng 40% nhờ sử dụng năng lượng tái tạo trong sản xuất tế bào và sản xuất-vật liệu cacbon thấp, tiết kiệm khoảng 3,4 tấn CO₂ mỗi gói.
Khoảng 2{0}}nhôm sử dụng trong xe được lấy từ quá trình điện phân-năng lượng tái tạo hoặc nội dung tái chế, giúp cắt giảm khoảng 1,2 tấn CO₂.
Nội thất đã nhận được chứng nhận độc lập từ The Vegan Society, bao gồm khoảng 100 thành phần vật liệu mềm-có thể chạm vào.