Ả Rập Saudi thúc đẩy tính di động điện tử và H{1}}
Xe điện (EV) vẫn còn hiếm ở Ả Rập Saudi, tuy nhiên đến năm 2030, số lượng xe này có thể tăng lên tới 1 đến 2 triệu chiếc. Nhà máy sản xuất ô tô điện đầu tiên đang được xây dựng.
Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới năm nay ở Davos, Bộ trưởng Bộ Đầu tư Ả Rập Saudi, Khalid Al Falih, đã công bố thành lập ba cơ sở sản xuất xe điện tại Vương quốc này. Mặc dù sản xuất trong nước ban đầu sẽ phục vụ nhu cầu trong nước, nhưng về trung và dài hạn, phần lớn xe điện do Saudi sản xuất có thể được xuất khẩu.
Hơn 1 triệu xe điện đến năm 2030
Cho đến nay, số lượng xe điện (mẫu plug-in hybrid và chạy điện hoàn toàn) được đăng ký ở Ả Rập Saudi ước tính chỉ có vài trăm chiếc, nhưng mục tiêu của Vương quốc này rất tham vọng. Tại thủ đô Riyadh, thị phần xe điện được đặt mục tiêu tăng lên 30% vào năm 2030. Theo ước tính chính thức, số lượng 2,7 triệu phương tiện hiện tại trên đường cao tốc của Riyadh dự kiến sẽ vượt quá 3 triệu vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu 30%, riêng thị phần xe điện ở Riyadh sẽ phải tăng lên hơn 1 triệu.
SASO ban hành quy định cấp phép
Năm 2017, Tổ chức Tiêu chuẩn, Đo lường và Chất lượng Ả Rập Saudi (SASO) đã cấm nhập khẩu xe điện (EV) do thiếu quy định pháp lý về nhập khẩu. Yêu cầu cấp phép đầu tiên được đưa ra vào đầu năm 2018, với việc ban hành "Quy định kỹ thuật cho xe điện", áp dụng cho xe điện có tải trọng lên tới 3,5 tấn và tốc độ tối đa từ 25 km/h. Tuy nhiên, việc nhập khẩu xe điện vì mục đích thương mại vẫn bị cấm cho đến năm 2020. Theo một nghiên cứu năm 2021, số lượng ô tô sẽ tăng lên 16,5 triệu xe trên toàn quốc vào năm 2030. Do đó, tỷ trọng xe điện là 5% sẽ cần 800,{12}} xe điện; 30% chia sẻ 4,9 triệu xe điện. Hầu hết các dự báo đều kỳ vọng số lượng xe điện sẽ nằm trong khoảng từ 1 triệu đến 2 triệu vào năm 2030.