Tuy nhiên, tại Trung Quốc, lĩnh vực này rất đông đúc và cutthroat, với sự cạnh tranh gây ra một cuộc chiến giá cả năm nhiều năm. Các nhà sản xuất ô tô trong nước đang ganh đua với nhau về công nghệ và giá trị đồng tiền - và đấu tranh để chiếm thị phần trên toàn thế giới.
Vào tháng 3, BYD đã phát hành một pin chỉ mất năm phút để cung cấp cho các mô hình mới nhất của nó một phạm vi 250 dặm. Điều đó đã nhanh hơn đáng kể so với sạc pin của Tesla và được coi là một điều kỳ diệu về công nghệ. Nhưng chỉ vài tuần sau đó, vào đêm trước của triển lãm ô tô, BYD đã bị người khổng lồ pin Trung Quốc Catl, cho biết họ có thể cung cấp khoảng 320 dặm trong cùng một lúc.
